台青身边事台山发展新机遇大广海湾建

提要

那扶河及镇海湾出海航道整治工程终于要开工了!据江门航道局消息,目前,那扶河及镇海湾出海航道整治工程的可行性研究报告、初步设计、施工图设计均已批复,待工程施工招标完成后就将于近日开工。该工程是大广海湾经济开发建设的重要工程之一,计划年底建成,届时那扶河及镇海湾出海航道的通航能力,将有目前的至吨,大幅提升到吨。

整治航道44.5公里

那扶河及镇海湾出海航道位于大广海湾经济区中的镇海湾,途经恩平和台山,是恩平市唯一、台山市重要的出海航道。设立的恩平港,属国家二类口岸,经联检部门查验后的货物船舶可直航港澳。

不过,随着沿海水产养殖业蓬勃兴起等原因,近年来那扶河及镇海湾出海航道受渔网、渔栅、蚝排的影响,通航条件变得越来越差,良好的出海通道优势被埋没,未能有效发挥出来,恩平港装卸业务也不断流失,临港经济发展更是裹足不前。

年5月,广东省交通厅将那扶河及镇海湾出海航道工程作为珠三角“三纵三横三线”高等级航道网的加密航道,列入了广东省“十二五”航道建设重点项目。随后省市各级各相关部门加紧推进工程前期准备工作,并在今年9月,正式获得省发改委的工程可行性批复。今年10月,省交通运输厅又批复了该工程的初步设计。

根据批复,那扶河及镇海湾出海航道工程共整治航道44.5公里,其中那扶河(横板——寨门口)24公里,镇海湾出海航道(寨门口——莽洲岛南侧)20.5公里,将全程按单向乘潮吨级海轮建设,航道尺度为那扶河7.2米×75米×米(水深×航宽×最小弯曲半径,下同),镇海湾出海航道为7.4米×75米×米。工程主要措施为航道疏浚工程、清礁工程以及航标、锚地及配套工程等。

据悉,该工程最后获批的总投资为.67万元,资金来源除申请交通运输局部补助和江门市政府出资项目总投资的35%(.19万元)之外,其余资金由省财政安排解决。

清拆、赔偿工作难度大

据介绍,那扶河及镇海湾出海航道整治工程,是支持珠三角西部地区建设,促进区域经济协调发展的需求;也是落实珠三角发展规划纲要、省委、省政府“双转移”发展战略和大广海湾经济区规划实施的需要。此前,受航道条件限制,恩平港近年来吞吐量徘徊不前,与作为珠三角西部沿海港口的地位严重不匹配,低等级航道条件也一定程度上制约了临港工业的招商引资,一些企业在心仪其优越的地理位置的同时,对航道条件对水运的限制却感到很无奈,不愿落户。另外,落户的企业也不得已选择陆路交通,增加了企业和社会的成本。

此外,坐拥镇海湾2/3岸线的台山市,目前在镇海湾还没有港口,严重限制了其发展。镇海湾航道整治的启动,将可为其发展打开一片新天地。

虽然那扶河及镇海湾出海航道整治工程非常重要,但是记者从江门航道局了解到,由于历史遗留原因及涉及面广,碍航渔网鱼栅、蚝排的清拆、赔偿工作会十分艰难。

日前,江门航道局发布通告指出,根据市政府颁布的《镇海湾航道管理暂行办法》规定,从寨门口至横板港航道按航宽米控制,航道左边控制点连线与航道右边线控制点连线之间的范围为主航道,因此,米宽主航道内的一切渔网、渔栅、蚝排、蚝杆等均为碍航物,必须予以拆除或迁移。

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